Когда речь заходит о новом автомобиле, покупатели в первую очередь интересуются не только дизайном и комфортом, но и тем, что скрыто под капотом. Именно двигатель и привод определяют, насколько уверенно машина чувствует себя на дороге, как быстро реагирует на нажатие педали газа и с каким удовольствием вы будете проводить часы за рулем. В случае с TENET T7 инженеры постарались создать оптимальное сочетание мощности, экономичности и технологичности.
Двигатель 1.6 Turbo: баланс мощности и экономии
TENET T7 оснащён современным бензиновым двигателем объёмом 1.6 литра с турбонаддувом. Эта установка развивает 150 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 275 Н·м в диапазоне 2000–3800 об/мин. Что это значит для водителя? Машина уверенно тянет уже на низких оборотах, а значит обгоны на трассе, старт со светофора или выезд из двора будут проходить легко и без лишнего напряжения.
Благодаря турбонаддуву двигатель остаётся динамичным, но при этом не требует избыточного расхода топлива. Для кроссовера с внушительными размерами (длина почти 4,6 метра) это серьёзное преимущество: можно спокойно путешествовать на дальние расстояния, не думая о том, что бак придётся заправлять слишком часто.
Коробка передач: робот с двумя сцеплениями
В паре с двигателем работает 7-ступенчатая роботизированная коробка передач (DCT7). Она обеспечивает плавное и быстрое переключение передач, что особенно заметно при активной езде. Автомобиль легко подстраивается под стиль водителя: если нужно ускориться — коробка мгновенно реагирует, если вы едете спокойно — работает мягко и почти незаметно.
Такая трансмиссия выгодно отличается от классического «автомата» более отзывчивой динамикой и оптимизацией расхода топлива. В итоге водитель получает и удовольствие от вождения, и экономию на топливе.
Привод и режимы движения
Базовый вариант TENET T7 оснащается передним приводом, что делает его более лёгким, манёвренным и экономичным. Для городских условий и трассы этого вполне достаточно, а дорожный просвет в 196 мм позволяет уверенно чувствовать себя даже на неидеальных российских дорогах.
Особого внимания заслуживают режимы движения, которые можно выбирать в зависимости от дорожных условий: «снег», «грязь» или «гололёд». Это даёт возможность адаптировать работу трансмиссии и электронных систем под конкретную ситуацию, улучшая сцепление с дорогой и повышая безопасность.
Динамика и скорость
Несмотря на скромный объём двигателя, TENET T7 показывает достойные показатели. Разгон до 100 км/ч занимает около 9,8 секунд, а максимальная скорость достигает 190 км/ч. Для семейного кроссовера это отличный баланс: с одной стороны — динамика для уверенных манёвров, с другой — стабильность и комфорт на любой скорости.
Итог: для кого подойдёт такой мотор и привод?
Двигатель и трансмиссия TENET T7 рассчитаны на тех, кто ценит универсальность. Это автомобиль, который одинаково хорошо чувствует себя в городе, на трассе и даже на лёгком бездорожье. Он подойдёт и для деловых поездок, и для семейных путешествий. При этом сочетание мощности и экономичности делает его практичным выбором для бизнеса, где важно держать баланс между затратами и комфортом.
TENET T7 — это современный кроссовер, в котором двигатель и привод работают на вас: дарят уверенность за рулём, делают поездку комфортной и экономичной. Если вы ищете автомобиль, который не подведёт в повседневной жизни и при этом подарит удовольствие от вождения, то этот мотор и трансмиссия — именно то, что нужно.
